- 10月 10 週一 201113:11
Ferrari 賽車專用鍛造鋁圈（19"×9J/11J Forged Wheel 單片式鍛造 for Ferrari）
- 9月 22 週四 201109:57
鑄造工法與鍛造工法之比較
鑄造工法 V.S. 鍛造工法 所謂的鑄造，乃是先開出一個模子，就把鋁錠拿來加熱，一直加熱到它的熔點，於是鋁就變成了鋁水，然後把鋁水澆入空心的模子裡，接著就等它自然降溫，讓溶化了的高熱鋁水再度變成固體，這時候打開模子，一個成型的鋁合金輪圈就出現啦！有分重力及低壓兩種。
優點：模具與製造加工成本低。
優點：模具與製造加工成本低。
- 9月 22 週四 201109:52
鑄造鋁圈與鍛造鋁圈之比較
鑄造鋁圈 V.S. 鍛造鋁圈
鋁圈優劣取決於其真圓度、材質、重量與製造方式等來衡量，較好的鋁圈通常上述問題皆有在考量範圍內。
1. 真圓度影響其配重，當輪圈轉動時，每一個點所產生的比重相同，輪圈亦不會產生晃動。訪間保養廠在做輪胎平衡的目的就在這裡，他們將所需的配重鉛塊固定在輪 圈外圍，但即使如此，也無法讓另外三顆輪子比重相同。若是高檔的鍛造鋁圈，這部分的問題就會很小，能夠提供車輛在高速行駛中得到更好的穩定性與操控。鍛造 鋁圈真圓度極高，高速行駛時更加平穩。
鋁圈優劣取決於其真圓度、材質、重量與製造方式等來衡量，較好的鋁圈通常上述問題皆有在考量範圍內。
1. 真圓度影響其配重，當輪圈轉動時，每一個點所產生的比重相同，輪圈亦不會產生晃動。訪間保養廠在做輪胎平衡的目的就在這裡，他們將所需的配重鉛塊固定在輪 圈外圍，但即使如此，也無法讓另外三顆輪子比重相同。若是高檔的鍛造鋁圈，這部分的問題就會很小，能夠提供車輛在高速行駛中得到更好的穩定性與操控。鍛造 鋁圈真圓度極高，高速行駛時更加平穩。
- 9月 09 週五 201122:39
多片式輪圈的迷思 一片好還是多片好？
多片式輪圈的迷思 一片好還是多片好？
相信很多讀者在逛汽車百貨輪圈區時，會看到一些模仿鍛造輪圈的國產圈，在輪圈的唇緣一定會加上六腳螺絲的造型，那麼真正的鍛造輪圈為何需要用到螺絲上鎖 呢？還有一片式、兩片式、三片式又有什麼不同？三片式輪圈最貴，代表三片式輪圈最好嗎？讓我們看看WORK怎麼說？
1 Piece輪圈
相信很多讀者在逛汽車百貨輪圈區時，會看到一些模仿鍛造輪圈的國產圈，在輪圈的唇緣一定會加上六腳螺絲的造型，那麼真正的鍛造輪圈為何需要用到螺絲上鎖 呢？還有一片式、兩片式、三片式又有什麼不同？三片式輪圈最貴，代表三片式輪圈最好嗎？讓我們看看WORK怎麼說？
1 Piece輪圈
- 9月 09 週五 201100:23
鑄旋式鋁圈
像ENKEI之功法是鑄旋式的， 大約十年前將技術轉賣給新加坡上市公司"友發工業"。就是我們業界所稱的"鑄旋法"。 TOM和亞凡迪兩種產品都出自友發工業。工廠在中國，鑄旋法雖然達成減重的目的， 但比起真正的鍛圈還是過重，鑄旋的輪圈由於還是使用356.7A的鋁錠為材料。 因此雖達成偷輕的目的，但材質的脆弱性還無法克服。福建也有一家台灣廠用鑄旋法生產輪圈。
- 8月 13 週六 201115:19
德國BBS於2007年2月6日對外宣佈破產
總部位於德國黑森林地區Schiltach市的BBS，在車壇上以生產輕量化輪圈而聞名全球，但是這間老字號公司由於資金週轉不靈，於2007年2月6日對外宣佈破產，不僅震撼了全球車壇，也讓許多改裝車迷們錯愕不已。
由於全球鋁材價格上漲逾三成，因此對於專門生產輪圈且以鋁為主要原料的BBS來說， 當然產生了不小的影響，但是額外的附加稅，其實才是真正嚴重壓垮該公司營運的一根稻草。因為光是附加稅部份，就使得BBS在2006年上半虧損了380萬 歐元，而2006全年度BBS預計進帳2億歐元，但去年則實際進帳1.89億歐元，因此對於擁有員工合計約1200人的BBS來說，實在是一件吃不消的 事。
雖然已提出資金申請的BBS，對於時間上仍抱持著絕大希望，當然也積極與其他企業談判溝通償債方法，但是由於資金週轉上實在面臨嚴重的窘境，因而在7月底被政府下令強勢停工。BBS已必須擬定償債計劃，並且與銀行做進一步談判，而銀行亦不排除繼續給予其融資的機會。
由於全球鋁材價格上漲逾三成，因此對於專門生產輪圈且以鋁為主要原料的BBS來說， 當然產生了不小的影響，但是額外的附加稅，其實才是真正嚴重壓垮該公司營運的一根稻草。因為光是附加稅部份，就使得BBS在2006年上半虧損了380萬 歐元，而2006全年度BBS預計進帳2億歐元，但去年則實際進帳1.89億歐元，因此對於擁有員工合計約1200人的BBS來說，實在是一件吃不消的 事。
雖然已提出資金申請的BBS，對於時間上仍抱持著絕大希望，當然也積極與其他企業談判溝通償債方法，但是由於資金週轉上實在面臨嚴重的窘境，因而在7月底被政府下令強勢停工。BBS已必須擬定償債計劃，並且與銀行做進一步談判，而銀行亦不排除繼續給予其融資的機會。
- 8月 12 週五 201111:58
LEXUS F-SPORT 19吋鍛造鋁圈
TRD部門委託F-SPORT製造的19吋鍛造鋁圈，顏色為消光鈦黑。前後配的鋁圈，前19*8、後19*9，5*114.3、中心孔CB60.1mm、ET40，重量前稍重為9.68KG、後稍輕為9.43KG
- 8月 05 週五 201110:48
輕量化鍛造鋁合金輪圈之優點
輕量化鍛造鋁合金輪圈，以節能、環保、安全、個性化等，成為日後市場的趨勢。原尺寸升級，完全對應原車參數，做到唯一性，又有7大優點：
- 8月 05 週五 201110:44
C/E/CLS系列18/19吋的鍛造鋁圈
.............................有興趣者請跟我聯絡....
