- Feb 17 Fri 2012 15:32
20吋輕量化鍛造鋁圈
- Feb 03 Fri 2012 13:27
Porsche cayenne 20吋的鍛造鋁圈
- Dec 16 Fri 2011 11:00
為什麼要選擇鍛造鋁圈
為什麼要選擇鍛圈
鋁合金輪圈有兩種一種鑄造，一種是鍛造。鑄造的產品價格低，而鍛造的產品比鑄造的高許多倍，那麼為什麼選擇高價格的鍛圈呢。我們先從鋁輪圈的做法說起。
- Dec 16 Fri 2011 01:37
17吋福斯tiguan適合的圈5x112 17x7.5 et42
- Nov 26 Sat 2011 13:18
15吋超輕量化鍛造鋁圈 15吋x6.5J 4H×100/108/114.3 ，5H×100/114.3 ET35/40
- Nov 26 Sat 2011 12:17
Citroen-Peugeot 專用鍛造鋁圈
- Oct 10 Mon 2011 20:59
輪圈各部名稱
輪圈各部名稱
1. 輪圈寬度：通常以5.5J、6J、7J表示，單位為吋，通常安裝胎幅185的輪胎需要5吋的輪圈寬度，195需要6吋、205需要6.5吋，215的胎寬則需要對應到7吋寬的鋁圈。
2. 輪圈直徑：有12、13、14、15等規格，單位為吋，目前市售車輛已有配置20吋輪圈的車型，如Infiniti FX35、BMW X5等。
3. PCD值：即輪胎螺絲所形成的圓的直徑，單位為mm，國產車通常為100、114.3，歐洲車則比較特殊，包括愛快車系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。
4. 中心孔：用以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合，如此一來車輛在高速行駛時方向盤才不會出現抖動的現象。
5. 幾何中心線：輪圈最重要的參考數據，包括計算offset值、與葉子板之間的距離淨值等，都必須參考這項數值。
6. Offset：輪轂固定面與幾何中心線之間的距離，它最重要的作用在確保輪胎不會磨到車體。
7. 輪圈壁面：用以支撐輪胎胎面，並吸收來自路面的衝擊。
8. 輪圈肩部：與輪胎胎唇緊密結合，提供良好的氣密性以建立起胎壓。
9. 輪圈碟面：某些輪圈的爪狀物會突出於碟面的垂直線之外，如此輪圈便無法受到輪胎的保護，停車時稍有不慎便可能傷及圈面塗裝。
10. X距：改裝多活塞卡鉗一定要考量的數據，否則可能會出現輪圈碟面與煞車卡鉗相互摩擦的情況。
